Non classé
18 Aprile 2023
3 domande con… Grégoire Hirtz, VP Delivery & Fulfillment
Suddividere :

Siamo felici di condividere il quarto episodio della nostra nuova serie '3 domande', in cui ogni mese ci confrontiamo con i leader di ManoMano e scopriamo come sono arrivati dove sono oggi.

Questo mese incontriamo Gregoire Hirtz, VP Delivery & Fulfillment di ManoMano!

Raccontaci il tuo percorso prima di ManoMano e del tuo attuale ruolo come VP Delivery & Fulfillment


Prima di entrare in ManoMano ho lavorato in diversi settori: nell'industria automobilistica (4 anni), nella consulenza presso McKinsey (8 anni), in Amazon (4 anni) in Francia e negli Stati Uniti, poi in una start-up di logistica (2 anni). Grazie a queste esperienze molto diverse tra loro, ho scoperto la passione per la vendita, l'e-commerce e il management, tutte caratteristiche che mi hanno portato a ManoMano. In ManoMano sono responsabile della gestione del programma ManoFulfillment per i nostri commercianti. Con il mio team, gestiamo 3 magazzini in Francia, Italia e Spagna dove riceviamo i prodotti dai nostri venditori, li immagaziniamo e prepariamo tutti gli ordini. Inoltre, gestiamo i corrieri che consegnano i prodotti dal magazzino ai destinatari. Dulcis in fundo: lavoriamo sodo per far sì che la nostra soluzione di gestione degli ordini diventi sempre più sostenibile.

Cosa diresti a un giovane che desidera intraprendere una carriera in questo settore?

Nel Tech, non ci sono limiti!

Qual è la sfida più grande del settore della logistica nei prossimi anni?

I prossimi anni saranno davvero rivoluzionari. La logistica è un settore che è sempre stato un passo indietro rispetto ad altri. La sua rivoluzione è appena cominciata, passando dal fax e dal trasporto di pallet agli algoritmi, ai big data e alla gestione degli articoli. E per rendere le cose ancora più divertenti, durante questa fase di innovazione si dovranno anche trovare dellle soluzioni più rispettose dell'ambiente. Le opportunità più evidenti si fondano sulla trasformazione del processo di imballaggio (raccolta e confezionamento). Quelle meno ovvie, invece, si basano sulla trasformazione del modo in cui pensiamo i flussi in entrata: dai fornitori ai commercianti, ai centri di evasione. Queste fasi sono ancora estremamente manuali e tendenti all'errore. Infine, il flusso di consegna non è ancora gestito in modo ottimale e, di conseguenza, ha delle ripercussioni sull'esperienza del cliente: 5 ordini su 100 sono in ritardo, anche con i migliori operatori, 2 ordini su 1000 vengono persi, 5-10 ordini su 1000 risultano danneggiati, ecc... La sfida attuale per ottenere un cambiamento importante è rappresentata dal numero di attori della catena logistica: fornitori, appaltatori, corrieri, centri di smistamento e consegna, città, ecc. Tutti questi attori cercano di operare localmente in modo ottimale. L'implementazione di una catena di consegna efficiente richiederà l'allineamento degli obiettivi lungo tutta la catena. Le opportunità sono: (1) la tecnologia e i dati che ci permettono di avere una maggiore visibilità lungo la catena; (2) i vincoli ambientali, che renderanno obbligatoria la collaborazione tra tutti gli attori.